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分析深圳起重機有哪些安全裝置

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本文來源:http://www.fmatgs.tw發布時間:2014/9/23 17:36:31

   分析深圳起重機有哪些安全裝置

  起重部分安裝在特制的充氣輪胎底盤上的起重機。上下車合用一臺發動機,行駛速度一般不超過30KM/H,車輛寬度也較寬,因此不宜在公路上長距離行駛。深圳起重機具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能,適用于貨場、碼頭、工地等移動距離有限的場所的吊重作業。
  現在起重機在工程中已經是起著一個比不可少的地位了,所以它的作用是很大的,用途也是很廣泛的,那么在使用起重機之前是否應該了解一下它有哪些安全裝置呢?那就讓我們來看看深圳起重機有哪些安全裝置吧!
  分類
  開發性設計:應用成熟設計經驗或具有可行的新技術,設計新型起重機,主要包括功能設計和機構設計。 升級性設計:根據使用經驗和技術發展對已有的起重機設計更新升級,以提高性能、降低制造成本或減少運行費用。衍生性設計:為適應新的需要對已有的起重機作部分的修改或增刪,從而發展出不同于標準型的衍生產品。
  系列化設計:以一種起重機為母本,設計出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產品。起重機有哪些安全裝置
  為了確保起重作業安全可靠,起重機裝有較完善的安全裝置,深圳起重機以便在意外的情況下,起到保護機件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護作用。
  1.液壓系統中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,深圳起重機以防止液壓油泵及馬達的損壞,并防止處于過載狀態。
  2.吊臂變幅安全裝置:當不測事故發生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業的安全性。
  3.吊臂伸縮安全裝置:當不測事故發生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業的安全性。
  4.高度限位裝置:吊鉤起升到規定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關,"過繞"指標燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時,使限位重錘解除約束,操作即恢復正常。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時限位的作用便解除,但此時的操作必須十分謹慎小心,以防發生事故。
  5.支腿鎖定裝置:當不測事故發生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時,液壓系統中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業的安全性。
  6.起重量指示器:起重量指示器設置在基本臂的合側方(即操縱室的右側面),操作者坐在操縱室內便能清楚地觀察到,能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。
  7.起重特性表:設置在操縱室內前側下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時查閱。起重作業時,切不可超過表中規定的數值。為了確保起重作業安全可靠,起重機裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護機件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護作用
  起重機的類別
  現在起重機的類別是多種多樣的,有汽車起重機、輪胎起重機、越野輪胎起重機。所以它的用途范圍是很廣泛的,但是很多人并不是很清楚每一種分類的知識,那就讓深圳起重介紹一下深圳起重機的類別。
  什么是汽車起重機:
  汽車起重機:將起重機安裝在通用或專用汽車底盤上底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車,符合公路車輛的技術要求,因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室,作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的范圍很大,可從8噸~1000噸,底盤的車軸數,可從2~10根。是產量最大,使用最廣泛的起重機類型。
  什么是輪胎起重機
  什么是越野輪胎起重機
  是70年代發展起來的一種起重機,其吊重功能與輪胎起重機相似,深圳起重機也可進行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤的結構形式及由獨特的底盤結構所帶來的行駛性能的提高。這種起重機的發動機均裝在底盤上,底盤有兩根車軸及四個大直徑的越野花紋輪胎。四個車輪均為驅動輪及轉向輪,當在泥濘不平的工地上轉移工位時,四個車輪都傳遞動力,即四輪驅動,以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當在平坦路面以較快速度行駛時,只用前軸或后軸的兩個車輪驅動,以減少能耗。在起重機的隨機文件中,用4×4表示四輪驅動,4×2表示4個車軸中有兩個車輪是驅動輪。該車型適合狹小的場地作業??蓪崿F連續無極變速,在路面阻力突變的情況下發動機也不會熄火,深圳起重機因而極大的方便了司機的操作??梢运揭拜喬テ鹬貦C是一種性能擴展了的、強力而靈活的輪胎起重機
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